12月13日，《北京市有用裁减全社会物流老本引申决策》发布。《引申决策》围绕5个重心鸿沟提议16个方面举措，系统激动本市当代物流提质增效降本。其中开云体育，在健全城市配送通谈方面提议，扩大城市轨谈交通非岑岭时段开展物发配送试点泄露范围。

12月2日，北京市启动轨谈交通大兴机场线快递运输试运营责任，京东物流快件从地铁草桥站搭乘大兴机场线列车前去大兴机场。北京日报客户端记者 邓伟 摄

地铁运快递省20-40分钟

本年，本市握续激动“地铁运快递”试点责任，在北京地铁4号线以及9号线-房山线-燕房线两条试点阶梯的基础上，12月2日又新增北京大兴机场线试点，成果较传统谈路运输可省俭20分钟到40分钟。

北京轨谈交通泄露资源丰富，地铁泄露六通四达，有独到的上风。2023年9月开动，北京顺丰速运公司与京港地铁4号线尝试勾通非岑岭时段运输快递。抑遏2024年11月，累计镇定运输同城半日达快件近6万余票。

“通过地铁直达经营地网点，快递提前投递客户手中，提高了市民对快递时效舒坦度。”北京顺丰有关厚爱东谈主说，本年，北京顺丰速运还与京港地铁公司试点了皆门机场线、15号线的整厢、整列快递试点运输。

按照决策，本市将扩大城市轨谈交通非岑岭时段开展物发配送试点泄露范围，探索开行物发配送专列。

这仅仅北京改进城市配送劳动的其中一项举措。市发改委有关厚爱东谈主先容，本市将健全城市配送通谈，拓展新建市郊铁路货运功能，加速市郊铁路亦庄线等建造，劳动保险物流节点运输和相连需求。

在因循结尾配送方面，也将编制北京市快递基础重要专项经营，完善快递分派处理中心、集结功课点、结尾劳动网点等物发配送体系；荧惑设立楼宇配送中心，结束合股成绩和配送，提供端到端劳动；荧惑农村地区邮政、买卖等网点重要拓展物流劳动功能；在产业园区、物流基地、大型商超级左近合理设立物发配送车辆临时泊车装卸区域。

两大海外机场货运重要将升级

《引申决策》聚焦社会和顺，围绕物流活动全链条中的堵点卡点问题，握续优化运输结构，完善物流基础重要收罗，流通物流“大动脉”和“微轮回”，推动当代物流业高质地发展。

货品运输才能一直备受企业关注。频年来，本市有序激动大红门、三家店、双桥等既有铁路货场转型升级，全市货品到发绿色运输比例已达11.18%。抑遏12月8日，北京“双要津”货邮费解量累计达到165.5万吨，同比增长32.1%，归附至2019年同期的90.8%。

这次决策从航空、公路、铁路等多方面提议举措。航空货运方面，本市将加强北京空港型国度物流要津建造，积极拓展海外航路，不停完善“全货机+客机腹舱”航空收罗布局，因循树立货运基地、诱惑全货机定班海外航路，扩大冷链物流、跨境电商、快件业务等航空货运限制。

两大海外机场货运重要也将迎来升级。决策提议，激动皆门海外机场既有货运重要升级阅兵，完善大兴海外机场及左近货运配套重要，升迁两场劳动连通性、便利性。

公路方面，本市将升迁公路货运通行成果，加强货运车辆信息互联分享，明确车辆安全、排放等解决圭臬。

铁路方面，将激动北京铁路货运外环线建造及编组站功能优化，推动铁路专用线进园区，商榷升迁平谷场地铁路货运才能，先期建造马坊站南、北场区，计算引申房山窦店物流基地铁路专用线工程；落实铁路货运价钱天真移动机制，升迁矿建材料、钢材、商品车、动力等物质的铁路运输比率。

多式联运方面，健全“一箱制”劳动体系，提高铁路、公路、口岸联运“半途不换箱”“全程不开箱”等“一箱到底”劳动才能，减少叠加搬倒和装卸。

窦店建“京哈-京港澳”物流大通谈要津

决策提议，完善物流基础重要收罗，加速构建三级物流体系。记者获悉，本市将新增建造房山区窦店物流基地，该基地首个地块已挂牌入市，正在打造“京哈-京港澳”物流大通谈遑急要津。

此外，位于京城东朔标的的京平笼统物流要津产业园也汇注了16家大型物流企业，继续灵通了“一带一起”中欧班列和天津港、青岛港“双城班列”，现存高标仓50万平日米，在建287万平日米。

按照经营，本市将加速构建三级物流体系，也等于“大型笼统物流园区+物流中心+配送中心”，激动平谷马坊等物流基地和北京鲜美农居品流通中心（二期）等农居品批发阛阓高水平建造。同期，也将梳理五、六环路沿线闲置地皮和厂房资源，因地制宜建造物流劳动重要。

决策也提议，本市将推动先进制造业与当代物流业会通蜕变发展，保险汽车、集成电路、生物医药、智能装备等先进制造业物流劳动需求。

记者：曹政

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